تجربة فيلادلفيا من الألف إلى الياء

زُعم أن مشروع قوس قزح كان بمثابة تجربة أجريت على سفينة حراسة صغيرة مدمرة خلال الحرب العالمية الثانية ، في كل من ميدان فيلادلفيا البحري وفي البحر ؛ كان الهدف هو جعل تلك السفينة غير مرئية لكشف العدو. تختلف الحسابات حول ما إذا كانت الفكرة الأصلية هي تحقيق الخفي لرادار العدو أو ما إذا كانت الجائزة التي سعى إليها أكثر عمقا: الاختفاء البصري. في كلتا الحالتين ، يُعتقد بشكل شائع أن الآلية المعنية كانت إنشاء حقل مغناطيسي شديد الشدة حول السفينة ، مما قد يتسبب في انكسار أو ثني موجات الضوء أو الرادار حول السفينة ، تمامًا مثل السراب الناتج عن الهواء الساخن فوق طريق. في يوم صيفي. يقول الأسطورة أن التجربة كانت ناجحة تمامًا ... إلا أن السفينة اختفت فعليًا فعليًا لفترة ، ثم عادت. لقد أرادوا "إخفاء" السفينة عن الأنظار ، لكنهم بدلوا من تجسيدها ونقلها عن بُعد بدلاً من ذلك ..

لقد زُعم أن تجربة فيلادلفيا كانت جزئياً تحقيقاً في كيفية استخدام "نظرية الحقل الموحد للجاذبية والكهرباء" لألبرت أينشتاين للاستفادة في تطوير التمويه الإلكتروني للسفن في البحر. يزعم أن أينشتاين نشر نظريته الموحدة حول 1925-1927 باللغة الألمانية ، في مجلة علمية بروسية ، ولكن تم سحبه لاحقًا على أنه غير مكتمل. يهدف هذا البحث إلى استخدام حقول كهرومغناطيسية مكثفة لإخفاء السفينة من المقذوفات الواردة ، خاصة الطوربيدات. تم توسيع هذا لاحقًا ليشمل دراسة حول إنشاء اختفاء الرادار بواسطة حقل مشابه في الهواء بدلاً من الماء.

تبدأ القصة في يونيو من عام 1943 ، مع الولايات المتحدة Eldridge ، DE (Destroyer Escort) 173 ، يتم تزويدها بالأطنان من المعدات الإلكترونية التجريبية. وشمل ذلك ، وفقًا لمصدر واحد ، مولدين هائلين كل منهما 75 كيلو فولت أمبير ، حيث تم تركيب برج البندقية للأمام ، حيث تم توزيع قوتهم من خلال أربعة ملفات مغناطيسية مثبتة على سطح السفينة. ثلاثة أجهزة إرسال RF (كل منهما 2 ميجاوات CW ، مثبتة على سطح السفينة) ، ثلاثة آلاف من أنابيب مكبر الصوت "6L6" (تستخدم لدفع لفائف المجال للمولدين) ، ودارات تزامن وتعديل خاصة ، ومجموعة كبيرة من الأجهزة المتخصصة الأخرى. يستخدم لتوليد حقول كهرومغناطيسية ضخمة والتي ، عند تكوينها بشكل صحيح ، ستكون قادرة على ثني الضوء وموجات الراديو حول السفينة ، مما يجعلها غير مرئية لمراقبي العدو.

التجربة ، التي قيل إنها حدثت في ساحة فيلادلفيا البحرية وفي البحر أيضًا ، وقعت في مناسبة واحدة على الأقل أثناء العرض الكامل لسفينة ميرشانت مارين إس. أندرو فوروسيث وسفن المراقبة الأخرى. أصبح أندرو فوروسيث ذا أهمية لأن أحد أفراد طاقمه هو مصدر معظم المواد الأصلية التي تشكل أسطورة PX. كتب كارلوس أليندي ، وهو كارل آلين ، سلسلة من الرسائل الغريبة إلى الدكتور موريس ك. جيسوب في الخمسينيات من القرن العشرين وصف فيها ما زعم أنه شاهده: واحدة على الأقل من عدة مراحل من تجربة فيلادلفيا.

في الساعة 0900 ، في 22 يوليو 1943 ، وهكذا ، بدأت القصة ، تم تشغيل القدرة على المولدات الكهربائية ، وبدأت الحقول الكهرومغناطيسية الضخمة تتراكم. وشوهد ضباب مخضر يغلف السفينة ببطء ويخفيها عن الأنظار. ثم قيل إن الضباب نفسه قد اختفى ، وأخذ الدريدج مع ذلك ، ولم يتبق سوى مياه غير مستقرة حيث كانت السفينة مثبتة قبل لحظات فقط.

ضباط النخبة في البحرية والعلماء المتورطون في غضب شديد من أعظم إنجازاتهم: السفينة والطاقم لم يكن فقط الرادار غير مرئي ولكن غير مرئي للعين أيضًا! كان كل شيء يعمل كما هو مخطط له ، وبعد حوالي 15 دقيقة أمروا الرجال بإغلاق المولدات. عاد الضباب الأخضر إلى الظهور ببطء ، وبدأت إلدريدج تتلاشى مع تلاشي الضباب ، لكن كان من الواضح للجميع أن شيئًا ما قد حدث.

عندما صعد من قبل أفراد من الشاطئ ، تم العثور على الطاقم فوق سطح السفينة ليكون في حالة من الفوضى والغثيان. قامت البحرية بإزالة الطاقم ، وبعد وقت قصير حصلت على آخر. في النهاية ، قررت البحرية أنها أرادت فقط إخفاء الرؤية بالرادار ، وتم تغيير المعدات.

في 28 أكتوبر 1943 ، الساعة 17:15 ، تم إجراء الاختبار النهائي على Eldridge. تم تشغيل مولدات المجال الكهرومغناطيسي مرة أخرى ، وأصبحت الدريدج شبه مرئية ؛ بقي فقط مخطط خافت للبدن مرئية في الماء. كان كل شيء على ما يرام خلال الثواني القليلة الأولى ، وبعد ذلك ، في وميض أزرق غامق ، اختفت السفينة تمامًا. في غضون ثوان ، عادت إلى الظهور على بعد أميال ، في نورفولك ، فرجينيا ، وشوهدت لعدة دقائق. اختفت الدريدج بعد ذلك من نورفولك بشكل غامض كما وصلت ، وعادت إلى فيلادلفيا في ساحة نافال. هذه المرة كان معظم البحارة مرضى بعنف. كان بعض أفراد الطاقم "في عداد المفقودين" لم يعودوا أبدًا. أصيب البعض بالجنون ، ولكن الأكثر غرابة هو أن خمسة رجال تم دمجهم في المعدن الموجود في هيكل السفينة.

الرجال الذين نجوا لم يكونوا على حالهم مرة أخرى. أولئك الذين عاشوا تم تفريغهم على أنهم "غير لائقين عقلياً" للخدمة ، بغض النظر عن حالتهم الحقيقية.

لذا ، فإن ما بدأ كتجربة في التمويه الإلكتروني ، انتهى به المطاف باعتباره تحريكًا عن بُعد عرضيًا لسفينة بأكملها وطاقمها ، إلى موقع بعيد والعودة مرة أخرى ، كل ذلك في غضون دقائق!

على الرغم من أن ما سبق قد يبدو رائعًا ، يجب على المرء أن يتذكر أنه في عام 1940 كانت القنبلة الذرية قد تم اختراعها أيضًا.

هذه هي أسطورة Philadelphia Experiment المركبة (PX) حيث أنها صمدت حتى وقت قريب جدًا ، عندما تمت إضافة بعض التفاصيل الجديدة بواسطة بعض المصادر التي تدعي أنها "تتذكر" مشاركتها الخاصة في المشروع بعد سنوات من غسل الأدمغة لإزالة مثل هذه الذكريات . سوف نستكشف هذه المطالبات الجديدة كذلك.

نشرت أصلا على www.de173.com.

يتم نشر هذا المحتوى فقط على www.de173.com.

حول الموضوع كل شيء عن نظرية وأدلة السفر في الوقت